Jaki pojazd to pojazd uprzywilejowany oraz jakie ma uprawnienia
Według przepisów drogowego ruchu pojazdami uprzywilejowanymi są te, służące w oddziałach ratownictwa zdrowia, życia albo ludzkiego mienia. Do grona pojazdów uprzywilejowanych zaliczamy również pojazdy, które stosują oddziały bezpieczeństwa oraz porządku publicznego. To znaczy, że pojazdami uprzywilejowanymi są dla przykładu karetki , pojazdy policji, straży pożarnej czy straży miejskiej. Pojazd uprzywilejowany w czasie akcji bezwzględnie powinien oznajmić swoją obecność na jezdni, tak by pozostali uczestnicy ruchu mogli na nie należycie reagować.
Pojazdy uprzywilejowane posiadają swoje przywileje, które mogą wykorzystać zaledwie w ustalonych okolicznościach. W zwykłych sytuacjach drogowych są zobowiązane do stosowania się do zasad i przepisów, podobnie jak pozostali kierowcy. Wyłącznie , kiedy pojazd uprzywilejowany musi utrzymać bezpieczeństwo albo bierze udział w akcji ratowania zdrowia, mienia, życia ludzkiego lub jest elementem przejeżdżającej kolumny pojazdów uprzywilejowanych ma prawo stosować się swoich przywilejów. Owym prawem jest możliwość pominięcia przepisów ruchu czy poziomych i pionowych znaków drogowych. Kierowcy pojazdów uprzywilejowanych mogą pominąć sygnalizację świetlną, jechać pod prąd oraz stawać w miejscach zabronionych.
Zastrzeżeniem jest sygnalizowanie uczestnictwa w ruchu sygnałem świetlnym oraz dźwiękowym, przy włączonych światłach drogowych czy światłach mijania. Sygnał dźwiękowy nie jest potrzebny w trakcie postoju pojazdu, jednak bez względu na sytuację niezbędne jest utrzymanie szczególnej ostrożności. Kierowca pojazdu uprzywilejowanego musi bezwzględnie słuchać sygnałów osoby upoważnionej do kontroli ruchu drogowego niezależnie od sytuacji.
Jak zachować się w sytuacji z udziałem pojazdów uprzywilejowanych?
Każdy uczestnik ruchu drogowego: motocykliści, kierowcy oraz piesi są zobowiązani do wyjątkowego zachowania podczas przejazdu pojazdu uprzywilejowanego. Każda z tych osób w obecności pojazdu uprzywilejowanego musi usunąć się z drogi, umożliwiając łatwą i bezpieczną drogę przejazdu. W tej okoliczności dozwolony jest zjazd na pobocze lub pas zieleni albo zatrzymanie pojazdu na zatoce albo przystanku autobusowym. Przeważnie kierowcy zbliżają się do pobliskiej krawędzi jezdni. Czasem nie należy się zatrzymywać, by nie ograniczać ani nie wywoływać nagłego zatrzymania pojazdu uprzywilejowanego. Tak samo motocykliści, kierowcy czy pojazdy uprzywilejowane muszą wyjątkowo czujnie zachowywać się na skrzyżowaniu, z uwagi na to, że pojazd uprzywilejowany ma prawo się na nim znaleźć mimo czerwonego światła. Obok tego piesi też muszą uznać pierwszeństwo karetki, radiowozu czy wozu strażackiego. Absolutnie niedopuszczalne jest wbieganie na przejście, nawet przy zielonym świetle. Osoby, co już weszły na pasy, muszą jak najszybciej z nich zejść. Lepiej pamiętać o tych zasadach, dlatego że ignorowanie ich grozi wysokim mandatem.
Czy mogę wyprzedzać pojazd uprzywilejowany?
Wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego wywołuje wiele wątpliwości kierowców. O wyprzedzaniu karetki pogotowia ratunkowego, radiowozu, wozu strażackiego i innego pojazdu uprzywilejowanego nie ma mowy, kiedy uczestniczą w ratowniczej akcji czy powiązanej z przywróceniem bezpieczeństwa. Wówczas powinnością każdego uczestnika ruchu drogowego jest ustąpienie pierwszeństwa. Jak postępować, kiedy pojazd uprzywilejowany będzie obecny na drodze, a nie będzie dawał sygnałów o swoim pośpiechu?
W obszarze zamieszkałym niezależnie od położenia zakazane jest wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego. Nieważne, czy pojazd wykorzystuje sygnały świetlne i dźwiękowe lub nie, wyprzedzenie pojazdu uprzywilejowanego w obszarze zamieszkałym grozi mandatem i punktami karnymi. Tylko i wyłącznie poza obszarem mieszkalnym wolno wyprzedzić pojazdy uprzywilejowane, jeżeli nie uczestniczą w akcji. W trakcie manewru wyprzedzania powinno się zachować niezwykłą ostrożność. Warto pamiętać, że pojazd uprzywilejowany może okazać się potrzebny w każdej chwili, a gdy tak się stanie i tak należy zapewnić mu pierwszeństwo. W pobliżu pojazdu uprzywilejowanego za każdym razem trzeba dbać o wspólną bezpieczną jazdę.
Kolizja z pojazdem uprzywilejowanym, na kogo spadnie odpowiedzialność?
Chociaż każdy pojazd uprzywilejowany posiada swoje dodatkowe przywileje, a uczestnicy ruchu drogowego muszą ustępować pierwszeństwa, zawsze może dojść do kolizji z udziałem pojazdu uprzywilejowanego. Kolizja z pojazdem uprzywilejowanym nie oznacza, że to inny kierowca automatycznie ponosi odpowiedzialność za spowodowanie wypadku. Każdą sprawę osądza się indywidualnie, by przesądzić, która ze stron nie utrzymała wymaganej ostrożności i wywołała zderzenie. Kierowca pojazdu uprzywilejowanego też może być uznany winnym i pociągnięty do odpowiedzialności, jeśli nie zachował koniecznych wytycznych. Oceniane są takie aspekty, jak właściwa sygnalizacja świetlna i dźwiękowa pojazdu uprzywilejowanego, możliwość drugiego kierowcy do zauważenia pojazdu uprzywilejowanego i odpowiedniej reakcji. Znaczenie ma również ogólny przebieg sytuacji , a nawet warunki pogodowe.
